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カートに入れる
走行距離表示:8291キロ
軽自動車届出済証返納証明書と譲渡証明書あります。
2022年3月にバイク店で整備済み。
エアクリーナー純正新品交換
ミッションオイルヤマルーブ交換
クーラント交換
前後ブレーキフルード交換
プラグ交換
当方で2オーナ目と聞いています。
毎週一度は暖気をしっかり行ってエンジンのコンディションを維持してきました。
年に2回(走行1時間/回)富士スピードウェイのカートコースで実動確認、エンジンもキッチリ回してエンジン&車体のコンディション維持に努めてきました。
街中をトロトロ走って回せば白煙モクモクしていては好調が維持できないと考えてます。
是非現車確認してエンジンの音を聞いてください。クランクからの不快な音などもせず軽く吹け上がり快調である事がわかって頂けると思います。
私自身も3MAを探していた時に10台近くの現車確認をしましたが今回の出品車両がいちばんスムーズないい音だったので購入に至っています。
このまま持ち続けて年に2回程乗れれば十分満足だったのですが持病の腰痛が悪化し満足に走らせてやる事が出来なくなりました。
随分悩みましたがこの先この素晴らしい車両を維持して頂ける方にお譲りしたいと思います。
写真では綺麗に映っていますが販売当時の純正外装ですのですり傷や割れがあります。
左側ナックルガードにヒビ
アッパーカウル下部に割れの補修跡あり。
タンク内錆ありません。
鍵は1つですべて開閉できます。
ホイールは赤に塗装済、当時のTZ250風となっています。
シングルシートカバー付き。タンデムシートはありません。
スイングアームにリヤフェンダー取り付け。
アッパーカウルステーは貴重なYEC製
前後タイヤは2022年製のダンロップα14
フロントフォークに僅かな点錆ありストロークの際に僅かにオイル滲みあります。
アンダーカウル右側にすり傷あります。
シートカウル左右後端に前オーナーがウインカーを付けていたと思われる小さな穴があります。
イグニッションキー、灯火類、ホーン、ハンドルロック、燃料コック、正常に稼動します。
その他見落としなどもあろうかと思います。説明になくても現物優先でクレームや返金返品要求はご容赦ください。
好調ですので決済後にナンバー持参頂ければ乗って帰れます。乗って帰る際には落札者様の自己責任でお願いいたします。
費用は頂きますが手配頂ければBASの藤沢デポ持ち込み可能です。その他運送会社を落札者様で手配頂ければ対応します。
直接のお引取りにも対応いたします。費用相談の上で近県配達もできますが私のトランポがリッター2キロのアメ車ですのでけして安価ではないのと狭い道には入れませんので落札者様でトランポ手配され引き取りにこられた方が安価と思います。
不明点あれば質問お願いいたします。
良いご縁があります様、宜しくお願いいたします。